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![包络减速机的拆卸需要了解什么]()
包络减速机的拆卸需要了解什么
我们从事减速机的人员或许都想了解包络减速机的拆卸过程，下面讲解一下：首先我们要观察减速机外面各部分结构，如何保证箱体支撑具有足够的刚度，对游离隙的轴承应该怎样进行调整，还有轴的热膨胀如何进行补偿轴承，如何进行润滑的；轴承座的两侧的上下箱体链接螺栓应该如何布置；如何减轻箱体的凸台高度应如何确定；观察孔位置是否妥当，大小是否合适，拆卸箱盖；1.用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉；2.用扳手或套筒扳手拆卸上，
2018-07-24
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![精密无间隙双导程蜗杆蜗轮副的特点及构造]()
精密无间隙双导程蜗杆蜗轮副的特点及构造
产品介绍 通常调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组装距离，组装后若想改变组装距离，需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。但是，如果使用精密无间隙双导程蜗杆蜗轮副的话，可以不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙，所以可使组装及维修变得非常方便。产品结构及调整方法： 因为精密无间隙双导程蜗杆蜗轮副是特殊的产品，采用时，请首先阅读下面的解说，在
2018-07-24
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![CWU63-100减速机外形和安装尺寸]()
CWU63-100减速机外形和安装尺寸
CWU型二次包络减速机是属于CW系列二次包络减速机，CWU63、CWU80、CWU100这三种减速机的中心距分别为：63、80、100.它的重量分别是：19.5公斤、28.5公斤、43公斤。 CWU型二次包络减速机外形和安装尺寸： a:63\80\100 B1:148\175\218 B2:180\200\230 C1:115\140\175 C2:150
2018-07-24
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![怎么减少涡轮箱齿面的磨损？]()
怎么减少涡轮箱齿面的磨损？
怎么减少涡轮箱齿面的磨损？ 无论什么型号的涡轮箱在使用的过程中，齿面之间都会出现一定的磨损现象。下面来介绍几个如何尽量减小磨损的方法。 1、磨损速度快的原因：因为蜗轮蜗杆减速机的零部件加工、设备和调试等要素的影响，蜗轮与蜗杆之间接触的面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运转过程中，零件外表的高低有些相互啮合冲突，由于磨损而掉下来的金属碎屑，又作为磨料，使得齿面之间又增加了磨损。 2
2018-07-24
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