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![包络减速机的拆卸需要了解什么]()
包络减速机的拆卸需要了解什么
我们从事减速机的人员或许都想了解包络减速机的拆卸过程，下面讲解一下：首先我们要观察减速机外面各部分结构，如何保证箱体支撑具有足够的刚度，对游离隙的轴承应该怎样进行调整，还有轴的热膨胀如何进行补偿轴承，如何进行润滑的；轴承座的两侧的上下箱体链接螺栓应该如何布置；如何减轻箱体的凸台高度应如何确定；观察孔位置是否妥当，大小是否合适，拆卸箱盖；1.用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉；2.用扳手或套筒扳手拆卸上，
2018-07-24
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![GSRV精密伺服双导程蜗杆小背隙减速机]()
GSRV精密伺服双导程蜗杆小背隙减速机
GSRV精密伺服双导程蜗杆减速机输出扭矩背隙：25≤尺寸≤110背隙为1~10弧分，125≤尺寸≤200背隙为3~5弧分。外壳采用的是铝合金压铸型外壳（铝合金制造并经过热处理），采用的是轴装入圆锥轴承，同一边可以安装2个轴承，确保温度上升时均有预压存在。另一边安装无轴滚珠轴承。注有高性能合成润滑油，使用大的滚锥轴承，径向负载大。采用的是独特的齿轮切割制程结合先进的组装技术，达到近乎90%的外形接触
2018-07-24
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![平面二次包络双蜗杆式回转减速器工作效率超强]()
平面二次包络双蜗杆式回转减速器工作效率超强
平面二次包络双蜗杆式回转减速器，效率大于普通涡轮的40%。回转式减速器能够承受较大的轴向力、径向力和倾翻力矩，可驱动转盘或支架进行水平及俯仰角度旋转。
2018-07-24
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![精密双导程蜗轮副无间隙德州金宇生产加工]()
精密双导程蜗轮副无间隙德州金宇生产加工
精密双导程蜗轮副无间隙德州金宇生产加工 精密双导程蜗轮副的啮合原理和普通的蜗轮副的啮合原理是相同的，蜗杆的轴向截面相当于基本齿条，蜗轮则相当于啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右侧面具有不同的齿距，但因同一侧面的齿距相同，当没有破坏啮合条件的时候，当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。下面让我们了解一下相关的产品特点：1.啮合间隙可调整的很小，侧隙可调整至0.01~0.015mm，而
2018-07-24
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