侧隙调整与中心距可变

2018-07-24 10:20:24 8

 金宇减速机械有限公司生产的减速机壳体,除了铸造外还有焊接式.在减速机行业中,除整体外壳式外,多柔传动具有中 心距可变,侧隙可调的特点,这样可以充分利用渐开线变位齿轮的优越性,提高传动装置的性能和灵活性,更能适应在高温、多尘环境下运行。    中 心距变化的原因有两种。一是由于零件受力变形而产生的中 心距增加,这取决于零件的刚度。因此改变中 心距的办法是变更零件的断面形状、长度和改变材质及其热处理方法,如拉杆式装置利用拉杆直径的变化或在拉杆中串接弹簧来改变拉杆悬挂系统的刚度;推杆式则改变推杆中弹簧的刚度等。利用变形改变中 心距,一般在设计时要确定,设备建成后再改变比较费事。     二是通过改变结构和零件的尺寸来改变中 心距,如将固定滚轮式的滚轮改为单个偏心滚轮式的偏心可调的滚轮,这样中 心距可打可小;而且改变偏心滚轮的调整偏心值更扩大了中 心距的可变范围。

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