减速机的蜗杆传动装置

减速机的蜗杆传动装置

减速机的蜗杆传动中，蜗杆传动的传动比仅与蜗杆的头数和蜗轮的齿数有关，而不等于分度圆直径之比。所以在计算减速机的减速比时知道蜗杆的头数和蜗轮的齿数就可以。

减速机的蜗杆传动中，蜗杆轴线垂直于蜗轮轴线的垂直面为中间平面，蜗杆传动的设计计算中我们都是以中间平面内的参数和几何关系为标准的。在中间平面上，蜗轮与蜗杆的啮合相当于渐开线齿轮与齿条的啮合。根据正确的啮合条件，蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数；蜗杆的轴向压力角等于蜗轮的端面压力角。根据规定中间平面上的模数和压力角为标准值。

减速机的蜗杆传动中蜗杆螺旋线的升角，升角小时传动效率高，但可实现自锁，升角大时传动效率高，但是在蜗杆的加工车削过程中比较困难。