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蜗轮蜗杆传动的发展和特点
蜗轮蜗杆主要应用于蜗轮蜗杆减速机、升降机等机械设备的传动。 蜗轮蜗杆的齿形大多数有直线、平面或者平面上的曲线经过一次或者两次展成运动形成。蜗轮和蜗杆的轴间的夹角可以是任意的但通常为90°，多数情况下蜗杆为主动件蜗轮为从动件。蜗轮蜗杆传动具有传动比大、体积小、运转平稳、噪音小等特点在现代工业中应用广泛，在机床制造业中蜗轮蜗杆传动的应用尤为普遍，并且几乎成了一般低速传动工作台
2018-07-24
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![平面二次包络减速机大优势取代普通圆柱蜗轮蜗杆减速机在机械传动领域的应用]()
平面二次包络减速机大优势取代普通圆柱蜗轮蜗杆减速机在机械传动领域的应用
平面二次包络减速机大优势取代普通圆柱蜗轮蜗杆减速机在机械传动领域的应用 平面二次包络减速机是一种新的承载和传动性能好的传动装置，与普通蜗轮蜗杆减速机相比具有瞬时双线接触，多齿同时啮合，接触线法相速度和综合曲率半径大，接触应力小，啮合过程中可形成动压油膜等特点，使其具有传动比范围大、结构紧凑、传动平稳、效率高、承载能力强、使用寿命长等优点。特别适合于现代机械重载
2018-07-24
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![蜗轮蜗杆减速机设备蜗轮蜗杆一般选用的材质]()
蜗轮蜗杆减速机设备蜗轮蜗杆一般选用的材质
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。 其中蜗轮蜗杆起着传递两交错轴之间的运动和动力的作用，是蜗轮蜗杆减速机的核心部件。因此蜗轮蜗杆生产加工选用的材质极为重要。 由于蜗轮蜗杆减速机传动啮合齿摩擦较大，且由于蜗轮滚
2018-07-24
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![侧隙调整与中心距可变]()
侧隙调整与中心距可变
金宇减速机械有限公司生产的减速机壳体，除了铸造外还有焊接式.在减速机行业中，除整体外壳式外，多柔传动具有中 心距可变，侧隙可调的特点，这样可以充分利用渐开线变位齿轮的优越性，提高传动装置的性能和灵活性，更能适应在高温、多尘环境下运行。 中 心距变化的原因有两种。一是由于零件受力变形而产生的中 心距增加，这取决于零件的刚度。因此改变中 心距的办法是变更零件的断面
2018-07-24
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